Model 3拆解:478Kg的电池组简直是件“艺术品”

关于Model 3的头条新闻大部分都是负面的,包括生产延迟以及消费者反馈的某些问题。不过近日国外资深频道在对Model 3进行拆解后有个惊喜的发现:那就是Model 3的核心--75kWh电池组。

关于Model 3的头条新闻大部分都是负面的,包括生产延迟以及消费者反馈的某些问题。不过近日国外资深频道在对Model 3进行拆解后有个惊喜的发现:那就是Model 3的核心--75kWh电池组。Jack Rickard及其带领的团队对Model 3进行了拆解,整个过程持续了1.5个小时,如果你平时比较关注汽车、电动汽车或者电池方面的内容,那么非常推荐观看。Rickard和助手对一辆曾出现交通事故的Model 3进行了拆解,然后发现了一个超大和扁平的电池组,几乎覆盖车辆底部的所有部分。

和Model S电池组相比,Model 3最大的变化在于大部分组件都集成至电池中而非放在车架上。这其中包括DC-DC转换器、充电器、电池管理主控、接线盒和所有保护硬件。Rickard表示相比较除了电池和引擎之外,车内唯一重要的硬件是仪表盘电脑。此外拆解中还指出组成电池组的四个模块是不完全相同,2个外部厚板具备25个电池组,而另外2个内部电池组具备23个电池。更为有趣的是特斯拉为Model 3的电池管理主控还使用自己定制的微芯片。

[视频]Model 3拆解:478Kg的电池组简直是件“艺术品”

Rockard表示这款重达1054磅(478.1Kg)的电池是“一件艺术品”,是“迄今为止最优秀的电池”。

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